Forum F1

Merci pour cette intro Thrustmaster

Dans la foulée, je me permets d'ajouter une petite synthèse historique concernant ce GP



La Hongrie fut le premier pays du Bloc de l'Est à accueillir la F1 (1986)

Disputé sur un circuit difficile surnommé le "tourniquet" (la seule ligne droite étant celle longeant les stands), le GP de Hongrie a été néanmoins le théâtre de quelques épisodes marquants.

Côté pilotes, c'est Hamilton qui a franchi le plus de fois la ligne d'arrivée en vainqueur (à 8 reprises entre 2007 et 20).
Chez les constructeurs, la palme revient à McLaren avec 11 succès (entre 1988 et 2012)

au départ Ecclestone rêvait d'un grand prix d'Urss, comme ca n'a pas su faire; il s'est rabattu sur la Hongrie histoire d'aller quand même derrière le rideau de faire, Bon finalement son rêve d'aller en Russie a été exaucé quelque année plus tard

Bon, on va voir ce que donne ce format pneumatique alternatif. On pourrait avoir des surprises en Q1 !

Déjà McLaren c'était inattendu, mais Alfa Romeo ça vient d'où ?

Bravo Lewis en tout cas, ça fait plaisir

Moins pour Alpine par contre...

Ya effectivement eu une surprise en Q1 mais pas a cause des pneus....
Sinon le format me va.
Ferrari et Alpine régressent encore. Qui aurait misé sur 2 Alpha et 2 mclaren en Q3 il y a a peine 2 GP ?

Ham' en pole , plutôt cool.
Une chose est certaine lui vendra sa peau chèrement

Sacrée grille
Un peu de frais ......ça aussi c'est cool.

J'aime assez bien ce format, dans le sens où :

• Tout le monde est logé à la même enseigne, avec le même matos. Contrairement à plein d'idées récentes, celle-ci est ok au niveau sportif.
• En durs, les pilotes peuvent faire plusieurs tours et je trouve que ça rend la Q1 bien bien plus intéressante à suivre ! De ce point de vue c'est une nette amélioration.
• Ça permet de voir le rythme des différentes monoplaces avec les différents types de gomme, ce qui est chouette et exacerbe les différences entre coéquipiers. Ce qui donne une grille un peu plus mixée, au lieu du traditionnel enchaînement "2 RB - 2 Ferrari - 2 Mercedes - 2 Aston", comme le disait Duval à C+.

Cependant, ce format ne pourrait pas être adapté à tous les circuits étant donné que des fois les durs sont presque inutilisables. À moins qu'en qualifs les pilotes arrivent à les chauffer assez ?

Masta a écrit : ↑

sam. 22 juil. 2023 5:24

Déjà McLaren c'était inattendu, mais Alfa Romeo ça vient d'où ?

Surtout en durs, impressionnant !

Tout le monde est logé à la même enseigne, avec le même matos. Contrairement à plein d'idées récentes, celle-ci est ok au niveau sportif.

Pas vraiment, si ton auto est mauvaise en Hard par exemple, alors tu sais passer le reste de la saison en Fond de grille, cela laisse aucune chance.

Qualifs tres surprenantes

Rín a écrit : ↑

sam. 22 juil. 2023 6:31

Tout le monde est logé à la même enseigne, avec le même matos. Contrairement à plein d'idées récentes, celle-ci est ok au niveau sportif.

Pas vraiment, si ton auto est mauvaise en Hard par exemple, alors tu sais passer le reste de la saison en Fond de grille, cela laisse aucune chance.

Pareil pour les tendres

J'aime voir Ricciardo devant Tsunoda dès sa première qualification, ça remet déjà Villeneuve à sa place.

Hamilton en pole est sympa pour la variété (même si demain Max va gagner) et je note surtout qu'il en a profité pour battre le record d'écart entre la première et dernière pole. 16 ans et 1 mois (avant c'était Kimi, 15 ans et 2 mois). Je suis toujours admiratif des records de longévité dans le sport. Par contre si avant sa retraite Alonso parvient à avoir ne serait-ce qu'une pole (si proche pour Monaco) le record va être pulvérisé !

Thrustmaster a écrit : ↑

sam. 22 juil. 2023 7:08

Rín a écrit : ↑

sam. 22 juil. 2023 6:31

Tout le monde est logé à la même enseigne, avec le même matos. Contrairement à plein d'idées récentes, celle-ci est ok au niveau sportif.

Pas vraiment, si ton auto est mauvaise en Hard par exemple, alors tu sais passer le reste de la saison en Fond de grille, cela laisse aucune chance.

Pareil pour les tendres

En tendre cela fera terminer 9 ou 10.. ^^

Le pilote britannique à l'avantage de bien connaître le circuit (huit succès), mais Max est loin d'avoir dit son dernier mot.

Comme le diraitLa Palice, le premier point clef interviendra dès le départ.

Tout à fait....

On prlolonge ce gp qui passe mais n'est pas le plus intéressant et on pinaille pour Spa

knails a écrit : ↑

dim. 23 juil. 2023 12:59

On prlolonge ce gp qui passe mais n'est pas le plus intéressant et on pinaille pour Spa

C'est une question d'argent et non d'intérêts sportifs. Sinon on aurait toujours un GP de France à Dijon ou Clermont.

knails a écrit : ↑

dim. 23 juil. 2023 12:59

On prlolonge ce gp qui passe mais n'est pas le plus intéressant et on pinaille pour Spa

Je souhaiterais savoir pourquoi Spa est plus interessant , statistiquement il n'a pas apporté plus de course intéressantes que Hungaroring.

Rín a écrit : ↑

dim. 23 juil. 2023 2:06

knails a écrit : ↑

dim. 23 juil. 2023 12:59

On prlolonge ce gp qui passe mais n'est pas le plus intéressant et on pinaille pour Spa

Je souhaiterais savoir pourquoi Spa est plus interessant , statistiquement il n'a pas apporté plus de course intéressantes que Hungaroring.

C'est pas l'impression que j'ai. J'ai du mal a trouver de bonnes courses de hongrie sauf quand Bottas fait n'importe quoi ou Hamilton se retrouve seul en ligne.

J'ai quelques souvenirs de spa (2000,les force india).

J'ai vraiment du mal avec ce circuit du gp d'hongrie

Dans tous les cas c'est la mi-course et j"ai coupé.
On peut prendre le truc par n'importe quel sens le résultat est nul , y a rien. On se fait chier c'est le seul constat.

Oui les monoplaces aux places d'honneur sont différentes mais y a pas plus d'action , de renversement , du suspens sur lesdites places.

knails a écrit : ↑

dim. 23 juil. 2023 3:50

J'ai vraiment du mal avec ce circuit du gp d'hongrie

2014,2015,2016,2020,2021 pour les plus recentes ont été des courses interessantes ^^

Il y a aussi 1997 , 1998 , 2006 , 2008 , j'ai oublié beaucoup les années entre .
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Celle de 2023 est pas mieux que les anciennes mais , elle est similaire à la moyenne de la saison 2023.. devant Verstappen, et des
batailles derrière pour le podium .

Budapest est quand même plus sympa depuis l'ère hybride côté spectacle.

Juste pas aujourd'hui Pas la pire (coucou 2002/2004) mais quasi rien à retenir.

Bravo Max en tout cas, bonne remontée de Russell, McLaren confirme c'est toujours cool.

Maintenant Aston est la 5è force, Alonso revient au point de départ. Mais toujours mieux que s'il était resté chez Alpine, merci Zhou

Une course assez plate mais pas vide non plus, juste sans relief. À plusieurs moments on espérait avoir des batailles qui ne sont finalement pas venues. Ce qui ressort surtout, c'est la confirmation du progrès de McLaren.

4/10 pour moi.

Première fois depuis au moins 15 ans que je ne regarde même pas le replay de la course que j’ai ratée…
Le résultat étant joué d’avance j’en ai rien à cirer…

Et quand je vous lis je pense qu’en plus j’ai raison…

J'ai mis 4, le mauvais départ d'Hamilton a finalement ruiné toute chance d'avoir un petit peu d'incertitude dans les premiers tours.