Forum F1

Petit complément historique à la présentation de Thrustmaster...



Localisé à quelque 300 km au SO de Tokyo, le circuit de Suzuka (5,8 km) se distingue par son tracé en forme de huit enjambé par un pont.

Rapide et technique, il est l'un des plus appréciés des pilotes et fut souvent l'épreuve décisive de la saison.

Le côté le plus délicat est relié aux conditions climatiques aléatoires en cette période de l'année.

La palme des victoires émergeant des 32 GP disputés (1987-2022) revient à Schumacher avec six unités, Ferrari et McLaren obtenant sept succès chacun chez les constructeurs.

Avec toujours une pensée pour le Regretté Jules Bianchi

Retour de Stroll.

Contraint au forfait à Singapour après un crash en qualifications, Lance Stroll prendra bien le volant de son Aston Martin ce week-end à Suzuka, à l'occasion du Grand Prix du Japon.

Poncho a écrit : ↑

mer. 20 sept. 2023 9:57

Retour de Stroll.

Pour moi c'est une info marginale, à moins que sa présence n'influence la course en provoquant un incident/accident !

Poncho a écrit : ↑

mer. 20 sept. 2023 9:57

Retour de Stroll.

Contraint au forfait à Singapour après un crash en qualifications, Lance Stroll prendra bien le volant de son Aston Martin ce week-end à Suzuka, à l'occasion du Grand Prix du Japon.

Faut dire que Stoll se devait d'éteindre le début d'incendie provoqué hier par des médias espagnols qui suggéraient qu'il allait être forfait (avant de se rétracter).

Le Spa de l'Asie, un classique indémodable

Fin de la récré' ...

Comme prévu

Sur le plus beau circuit du calendrier, Verstappen vient de faire une pôle magistrale. Saluons tout de même le bel effort de Piastri qui se paie le luxe de devancer Norris et Tsunoda qui termine devant Alonso, dont la place en Q3 a été contestée.

Je suis un peu bluffé par le travail accompli par McLaren.

Alors qu'elle pointait au 9e rang après les deux premiers GP, l'écurie anglaise semble désormais être la seconde force du plateau!

A noter également la petite percée des Alpha Tauri.

à Singapourg j'avais écrit :

Je me demande si c'est le changement sur les ailerons flexibles qui élimine les red bull ou ce type de tracé, ils n'ont jamais été exceptionnel ici mais la sortir les 2 voitures en Q2.....
idem pour le Brésil : c'est le tracé
idem pour Suzuka : c'est les ailerons

j'ai ma réponse et pour avoir douté ma punition est d'aller me faire voir. Merci Max

Lockheed a écrit : ↑

sam. 23 sept. 2023 11:18

Je suis un peu bluffé par le travail accompli par McLaren.

Alors qu'elle pointait au 9e rang après les deux premiers GP, l'écurie anglaise semble désormais être la seconde force du plateau!

A noter également la petite percée des Alpha Tauri.

Copier la Redbull sur une intersaison et la moitié de 2023 , heureusement que cela a reussi.

Le soufflet du GP De Singapour s'est vite dégonflé ....
Y a eu quelques mouvements , P2 et P3 sont pour MC Laren , les rouges sont restés en retrait et les français entrent dans le TOP 10.
Le titre constructeur pour RB alors que Perez s'est effondré.

Et puis c'est quand que la FIA sera intransigeante sur la position des monoplaces au départ ????

Note : 4

En illustration, le 6e titre obtenu par l'écurie autrichienne liée à la boisson énergisante semblant donner des ailes !

Ils ont d'ailleurs eu les 2 titres chez red bull ce week end. pilote et constructeur.
Bon ils savent pas encore si ce sera Max ou Sergio lol.

Moyenne des votes : 4,818

Classement des GP 2023 :

1) Singapour : 8,4 (16 votes)
2) Pays-Bas : 7,143 (7 votes)
3) Grande-Bretagne : 6,357 (14 votes)
4) Italie : 6,1 (10 votes)
5) Monaco : 5,846 (13 votes)
6) Autriche : 5,75 (8 votes)
7) Belgique : 5,7 (10 votes)
8) Canada : 5,6 (15 votes)
9) Arabie Saoudite : 5,556 (9 votes)
10) Bahreïn : 5,533 (15 votes)
11) Australie : 5,231 (13 votes)
12) Espagne : 5,2 (10 votes)
13) Japon : 4,818 (11 votes)
14) Miami : 4,750 (12 votes)
15) Hongrie : 4,143 (7 votes)
16) Azerbaïjan : 4,091 (11 votes)