Forum F1

TheFrijnsLegend a écrit : Il se met bien Pierrot...

Il se fait pas chier en plus : ingénieure aérospatiale.

Laissons du temps à Gasly : le problème est clairement qu'il n'est psychologiquement pas prêt.

Difficile de juger sur ce weekend, avec des qualifs pareilles. On verra à Bahreïn où il avait brillé l'an dernier !

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

dim. 17 mars 2019 8:09

Laissons du temps à Gasly : le problème est clairement qu'il n'est psychologiquement pas prêt.

C'est ce que je me suis dit, il voulait absolument éviter une erreur de plus. Les essais hivernaux l'ont un peu marqué et ça se comprend.

Red Bull lui met une pression inutile, avant même qu'il n'ait le temps d'apprendre. Ça commence mal mais il a le talent pour retourner la situation, s'il trouve les nerfs.

Il a intérêt à avoir les épaules solides cette saison, Red Bull n'hésiterait pas à mettre Kvyat chez Red Bull et rétrograder Gasly chez Toro Rosso, ce qui au demeurant serait stupide de leur part, et montrerait à quel point leur système de gestion de leurs pilotes est bancal...

Cladounnet a écrit : ↑

dim. 17 mars 2019 9:43

Il a intérêt à avoir les épaules solides cette saison, Red Bull n'hésiterait pas à mettre Kvyat chez Red Bull et rétrograder Gasly chez Toro Rosso, ce qui au demeurant serait stupide de leur part, et montrerait à quel point leur système de gestion de leurs pilotes est bancal...

J'y pensais aussi pendant la course, ils en seraient capables ces cons là.

Autant ça serait horrible (et injustifié jusque là) pour Gasly, autant ça serait hilarant pour Kvyat, qui se retrouverait avec le CV le plus chelou de la F1

Ha mais tellement !

2014 : Toro Rosso
2015 : Red Bull
2016 : Red Bull -> Toro Rosso
2017 : Toro Rosso -> Viré après le GP de Singapour -> Repris au GP des USA -> Viré pour de bon ?
2018 : Meh.
2019 : Toro Rosso -> Red Bull

Vous pouvez être sûrs que c'est l'objectif de Kvyat. Y a déjà beaucoup de pression sur Pierre c'est un peu dommage.

A votre avis, combien de temps avant les rumeurs sur le baquet de Gasly ?

Elles ont déjà commencé à mon avis !

Le problème c'est qu'il ne fait rien pour les faire taire pour l'instant.

Il m'inquiète un peu Pierre... Bourdais se plaignait tout le temps de la voiture quand il était en F1, donc autant au 1er GP je peux comprendre, c'est une erreur du team, mais autant là... On ne va pas juger trop tôt, mais les français et Red Bull / Toro Rosso en F1, ça ne semble pas faire bon ménage.

La chance de Gasly est qu'il n'y a aucun candidat sérieux pour le remplacer.

TheFrijnsLegend a écrit : ↑

dim. 31 mars 2019 1:20

La chance de Gasly est qu'il n'y a aucun candidat sérieux pour le remplacer.

Avec des résultats, Kvyat peut devenir une menace. C'est mal parti pour demain mais si il marque régulièrement des points et signe quelques top 8 voire mieux, Red Bull serait totalement capable d'échanger leurs places.

Il faut déjà que Kvyat commence à battre Albon.

Vous allez voir qu'on aura Albon à sa place l'an prochain

Ce tournant inespéré que prendrait sa carrière si c'était le cas

Je pense qu'il ne faut pas enterrer Gasly trop vite. On devrait voir des résultats dans l'année.
Il a deux trucs qui jouent contre lui : Verstappen, et le fait que la Red Bull ne soit pas une auto exceptionnelle.

+1. Verstappen, par son talent, flatte totalement cette voiture à la peine depuis les essais libres à Melbourne voire les essais hivernaux, qui semble difficile à conduire à la limite et imprévisible. Elle semble d'ailleurs un peu meilleure en course que sur un tour. Cela dit, Red Bull a souvent démarré ses saisons timidement avant d'apporter de grosses évolutions et de progresser dans la hiérarchie.

Clairement, il ne faut pas les enterrer trop vite. Surtout avec Newey de nouveau bien présent derrière.

Généralement Red Bull a toujours eu un très bon rythme de développement, et souvent meilleur que Ferrari.

Mais, quelle est la part du moteur dans tout ça ?

Max l'humilie en ce début de saison.
On entend même que certains pensent que PIerre est arrivé un an trop tôt .

Rien d'inconvenant à dire cela : ça a été dit juste après sa titularisation par les dirigeants de RB.