Forum F1

Dont 32 sur une seule course.

Il devrait finir la saison avec bien plus de 60 points de retard donc au final pas de regrets.

Vettel a besoin d'une bonne greffe de cheveux après Abu Dhabi. Ou de raser. Ce n'est plus possible là, cette coiffure horrible pour camoufler sa calvitie...

Rideaux depuis Monza en fait.

À prendre avec des pincettes mais selon une source Ferrari, Vettel serait perturbé par des problèmes familiaux.

On nous aurait donc menti ?

Moux a écrit : ↑

lun. 29 oct. 2018 1:22

On nous aurait donc menti ?

On en a des erreurs cette année dans la retransmission

Peut-être qu'il nous ont mis le résultat de L'année prochaine

Très bonne explication en vidéo sur le cas Vettel lors de la Q2.

Heureusement qu’il a éteint son moteur au moment de la pesée.
Sinon, problème de capteur apparemment pour Vettel en course qui a entraîné une moins bonne “drivability” de la monoplace.

Déjà 80 points de retard, comme je l'ai dit, les potentiels 50 points d'avance (sans les erreurs) qu'il aurait pu avoir à la trêve n'auraient pas suffi. La Ferrari a perdu l'avantage qu'elle avait depuis Singapour. Heureusement que Merco n'utilise pas ses jantes sinon ça serait encore pire.

Cornaboyzzz a écrit : ↑

mar. 13 nov. 2018 12:57

Déjà 80 points de retard, comme je l'ai dit, les potentiels 50 points d'avance (sans les erreurs) qu'il aurait pu avoir à la trêve n'auraient pas suffi. La Ferrari a perdu l'avantage qu'elle avait depuis Singapour. Heureusement que Merco n'utilise pas ses jantes sinon ça serait encore pire.

Après il n'était plus dans la même dynamique, ce qui peut également coûter de précieux points (n'allez pas me faire croire que sa course au Brésil était le reflet de son vrai niveau ), donc l'écart aurait été plus faible... mais pas suffisant effectivement pour pouvoir se dire "alala quel dommage, sans ca il aurait été champion !"

Moka a écrit : ↑

mar. 13 nov. 2018 2:50

Après il n'était plus dans la même dynamique, ce qui peut également coûter de précieux points (n'allez pas me faire croire que sa course au Brésil était le reflet de son vrai niveau ), donc l'écart aurait été plus faible... mais pas suffisant effectivement pour pouvoir se dire "alala quel dommage, sans ca il aurait été champion !"

Bah là on apprend qu'un problème de capteur a influé sur sa performance en course, donc si on a des problèmes de "fiabilité" en plus, ça montre que la voiture n'aurait pas lutté jusqu'au bout.

Cornaboyzzz a écrit : ↑

mar. 13 nov. 2018 5:43

Moka a écrit : ↑

mar. 13 nov. 2018 2:50

Après il n'était plus dans la même dynamique, ce qui peut également coûter de précieux points (n'allez pas me faire croire que sa course au Brésil était le reflet de son vrai niveau ), donc l'écart aurait été plus faible... mais pas suffisant effectivement pour pouvoir se dire "alala quel dommage, sans ca il aurait été champion !"

Bah là on apprend qu'un problème de capteur a influé sur sa performance en course, donc si on a des problèmes de "fiabilité" en plus, ça montre que la voiture n'aurait pas lutté jusqu'au bout.

Une fois le tire quasiment acquis pour Hamilton on peut aussi penser que els rouges se sont désintéressés de la fin de saison.

Très intéressant :

F1 standings after opening 10 rounds:

1. Vettel 171
2. Hamilton 163
3. Räikkönen 116
4. Ricciardo 106
5. Bottas 104
6. Verstappen 93

F1 standings after last 10 rounds:

1. Hamilton 220
2. Verstappen 141
3. Räikkönen 135
4. Bottas 133
5. Vettel 131
6. Ricciardo 52

(source : @PhilDuncanF1)

Même si les Finlandais sont très malchanceux en 1ère partie de saison, il y a clairement Hamilton/Vettel qui domine les 10 premières courses. Mais dans la deuxième partie de saison, Vettel est franchement décevant. Hormis le poissard Ricciardo, c'est le moins "scorable" des pilotes des tops teams, Hamilton lui colle une humiliation, il inscrit moins de point que son soi-disant numéro 2 qui va bientôt avoir 40 ans, même Bottas le gros numéro 2 de service complètement inexistant marque plus de point que lui.

Intéressant oui. Intéressant aussi de voir que Max est 2e

Dans le même genre, le graph de Stats F1 est assez parlant

Karev a écrit : ↑

lun. 19 nov. 2018 1:30

il inscrit moins de point que son soi-disant numéro 2 qui va bientôt avoir 40 ans, même Bottas le gros numéro 2 de service complètement inexistant marque plus de point que lui.

En est-il autrement ? on se serait trompé ? C'est kimi le pilote numéro 1 de Ferrari ?

A la rue le Vettel !
Va falloir qu'il revoit ses fondamentaux et sérieusement sinon il connaitra une nouvelle désillusion surtout qu'un certain CL arrive en tant que n°2 et que lui n'amusera sans doute pas la galerie.

Falcor a écrit : ↑

mar. 20 nov. 2018 1:27

Karev a écrit : ↑

lun. 19 nov. 2018 1:30

il inscrit moins de point que son soi-disant numéro 2 qui va bientôt avoir 40 ans, même Bottas le gros numéro 2 de service complètement inexistant marque plus de point que lui.

En est-il autrement ? on se serait trompé ? C'est kimi le pilote numéro 1 de Ferrari ?

Un numéro 1 qui domine plus son numéro 2, désolé mais chez moi, ce dernier n'est pas / plus un numéro 2. D'ailleurs, c'est très ironique que sur les trois dernières courses, il y a eu 2 consignes d'échanges des positions chez Ferrari...en faveur de Raikkonen.

Depuis la reprise, Vettel fait pas mieux que lui. Les chiffres parlent d'eux même.

1-1 en victoire.
4-4 en podium.
135-131 en point (et encore, Raikkonen abandonne en Belgique par pure malchance).

C'est aussi simple que ça. Tu va me sortir que Vettel a perdu 858 points avec ses erreurs mais c'est certainement pas une excuse mais simplement une faiblesse pure et simple de Vettel d'avoir zéro intelligence de course et de faire régulièrement des erreurs sous la pression comme un rookie.

Ouvre simplement les yeux, Vettel quadruple champion du monde ne domine plus un vieux de quasi 40 piges. Il y a pas un problème non?

Puis je parle même pas de la comparaison avec Hamilton qui frôle le ridicule...

J'espère que Vettel va faire une victoire à Abu Dhabi histoire de bien se remettre dans le bain pour 2019...

Manque plus que Leclerc l'explose comme Ricciardo en 2014...

Lors de la plus part de ses erreurs Vettel était devant Kimi. Ensuite il prend plus de risques car il joue le titre. Je ne veux pas défendre Vettel mais ne nous acharnons pas non plus inutilement.
Kimi a également fait des petites erreurs en début de saison notamment en qualifications et parfois contrairement à Vettel il assure un peu trop. Souviens toi de tes postes de début de saison.

Alors c'est kimi ou Vettel le pilote numéro 1 elle est là la question.
Tu vois je prend même pas la peine de t'embêter dans ton post, je te pose une simple question vu que c'est ce qui m'a interpellé, je n'ai pas besoin que tu justifie ta réponse juste un nom. Si tu me dit que le pilote numéro 1 de l'équipe c'est Vettel alors on en a finit. Si tu me dit que c'est kimi alors on a un souci.

@Damien : Un pilote qui réalise une erreur et termine derrière son coéquipier ou adversaire, il y a pas de "oui mais sans son erreur...", il n'a qu'à pas en faire. J'excuse quand c'est une fois ou deux mais pas 36 fois, surtout pas à ce niveau d'exigence.

En France Vettel est devant Kimi oui mais c'est difficile de faire une conclusion après seulement 1 virage. En Allemagne, Vettel est devant Kimi...après avoir obtenu une consigne d'équipe car il arrive pas à le double sur la piste malgré des pneus bien plus frais hein, en Italie il est derrière quand il perd le contrôle de sa voiture, au Japon Vettel passe devant uniquement parce que Verstappen pousse et percute Raikkonen, derrière aux États-unis lorsqu'il tape Ricciardo. Donc non, il n'est pas forcément devant quand Vettel fait n'importe quoi, le fait qu'il joue le titre n'excuse pas des erreurs de débutant. Hamilton joue le titre mais il fait quasi jamais d'erreur, voilà pourquoi il gagne deux fois plus de course et gagne le titre avec une avance arrogante.

Kimi foire en Q3 surtout en début de saison, mais rarement des erreurs en course, voilà pourquoi il y a seulement 11-9 en course entre eux contre 17-3 l'an dernier.

@Falcor : Les deux.

Karev a écrit : ↑

mer. 21 nov. 2018 3:40

@Falcor : Les deux.

Donc tu pense que kimi aurait été capable de remporter 5 courses et jouer le titre devant Vettel cette saison ? Désolé tu peu si tu le veux après tout, mais moi Non.
Parcque si tu dit que Vettel c'est fait laminer part Hamilton, qui remporte le Titre à 3 GP de la fin ( saison 2004 Schumacher 13 victoires sur 18 GP ce qui donne avec le barème actuel : 367 vs 271) qu'en est-il de kimi dans ce cas, à quel moment il a perdu le titre face à Lewis lui qui est à 132 points du cdm ?

Ce n'est pas en remportant un Gp dans une saison qu'on peu prétendre à être champion du monde désolé. D'autant plus qu'il a passé 2 tiers de la saison invisible avec le strict minimum en points, en piste, prise de risque zéro.
Alors c'est bien facil de taper sur Vettel qui lui dois tout donner à chaque épreuve pour être devant Lewis, forcément il fait des erreurs quand tu pilote à fond et que t'a un objectif final. Et encore plus facil de taper sur lui quand maintenant il échoue face à une mercedes qui quoi qu'on en dise était supérieure à la Ferrari. Et une fois encore c'est facil maintenant que Lewis est titré de taper sur l'Allemand. Mais venir me sortir que Kimi pouvait faire pareil que Seb là je me marre bien, je sais pas ou t'a vu ça, je sais pas depuis quelle planète tu as regardé la saison, si la transmission intersidérale passe bien ou si tu as installé la fibre spatiale, mais... Kimi faire jeu égal avec Vettel ? LOL. Bref je vais pas n'ont plus m'étaler sur le sujet, tu pense qui a deux pilote égaux chez Ferrari tant mieux pour toi, tu peu me décortiquer chaque course à l'avantage du finlandais NP, chacun sa façon de voir les choses la mienne est différente, tu la connais et je pense que la majorité des gens avec un minimum de sens pensent la même chose que moi.

Vettel a merdé cette saison beaucoups d'erreurs, personne ici dit le contraire, mais même avec toutes ses erreurs il en reste pas moins largement devant son équipier et c'est tout ce qui a à retenir à ce sujet. C'est limite humiliant pour kimi qui lui a fait soit-disant une saison parfaite et qui n'arrive même pas à passer devant Seb avec toutes ses erreurs, mais on peu le pardonner, parceque seb a remporté 5 GP et forcément sa ramène des points au compteur, mais 5 victoires, il faut pouvoir les faire, et kimi lui n'en était pas capable, et j’ajouterai à cette conclusion que Ferrari n'a pas voulu donner la place à Vettel à un moment cruciale du championnat et à donc laissé quelques points à Kimi à un moment ou sa aurait pu causer du tord à Vettel, alors qu'en face Bottas se voit privé de victoire en Russie et n'aura jamais récupéré cette dernière.

Depuis quand il parle aussi bien français ?

Je m'en suis rendu compte l'an dernier avec la discussion avec Ocon, mais je sais pas depuis quand.