Essais privés 2024
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Re: Essais privés 2018
Force India comme à son habitude parait à la ramasse lors des essais hivernaux, va sans doute faire un ou deux GP assez timides, avant de commencer à rentrer de "gros" points. Je suis bien curieux concernant Haas, ça serait tout bénéf' pour Grosjean si la voiture se révélait performante sur de longs relais !
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Re: Essais privés 2018
Est ce que quelqu'un peut m'expliquer les particularité de chaque gomme Pirelli ? Peut on les comparer aux années précedentes ?
J'ai seulement compris que le pneu hyper tendre serais uniquement pour les qualifs et circuit urbain Ce qui voudri a dire un arrêt au stand dans les 5 premiers tours pour le top 10 ?
J'ai seulement compris que le pneu hyper tendre serais uniquement pour les qualifs et circuit urbain Ce qui voudri a dire un arrêt au stand dans les 5 premiers tours pour le top 10 ?
Re: Essais privés 2018
Je t'ai répondu sur le topic PirelliBNLF1 a écrit : ↑ven. 16 mars 2018 2:53Est ce que quelqu'un peut m'expliquer les particularité de chaque gomme Pirelli ? Peut on les comparer aux années précedentes ?
J'ai seulement compris que le pneu hyper tendre serais uniquement pour les qualifs et circuit urbain Ce qui voudri a dire un arrêt au stand dans les 5 premiers tours pour le top 10 ?
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Re: Essais privés 2018
Certains équipes ont amené un aileron avant 2019 pour les essais au Hungaroring. C'est pas mal !
Re: Essais privés 2018
C'est déjà un peu mieux ! et même plus larges que ceux de 2018 cela choque moins.
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Re: Essais privés 2018
Très joli
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Re: Essais privés 2018
C'est plus simple à comprendre, c'est pas chargé, et c'est moins délirant que ceux qu'on a eu depuis ses dernières années
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Re: Essais privés 2018
Autant ça passe bien sur la Force India, autant là ça fait clairement 2009...
#JB17
Re: Essais privés 2018
c'est le spray de couleur qui fait cela , normalement l'aileron est noir aussi.
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Re: Essais privés 2018
A suivre l'écoulement de l'air le long de la carrosserie. Ça permet d'avoir des données réelles, de ce qu'il se passe en piste, et de pouvoir corréler ces données réelles avec celles obtenues en soufflerie, ce qui permet de vérifier que la soufflerie est bien calibrée, ainsi que de corréler les données avec celles obtenues par ordinateur (CFD) pour vérifier que les nouvelles pièces apportées provoquent bien les effets attendus.
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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Re: Essais privés 2018
Merci pour cette réponse très très préciseThrustmaster a écrit : ↑jeu. 02 août 2018 2:59A suivre l'écoulement de l'air le long de la carrosserie. Ça permet d'avoir des données réelles, de ce qu'il se passe en piste, et de pouvoir corréler ces données réelles avec celles obtenues en soufflerie, ce qui permet de vérifier que la soufflerie est bien calibrée, ainsi que de corréler les données avec celles obtenues par ordinateur (CFD) pour vérifier que les nouvelles pièces apportées provoquent bien les effets attendus.
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Re: Essais privés 2018
Pour les essais Pirelli chez Williams ce sera par demi-journée avec les titulaires 2019 Russel et Kubica.
Re: Essais privés 2018
Oui, demain et mercredi si je dis pas de bêtises, comme tous les essais d'après course.
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Re: Essais privés 2018
Mercedes fera rouler Bottas les deux jours. Et pas Ocon. Surprenant, à la lumière des récentes déclarations de Torger Wolff.
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Re: Essais privés 2018
Les résultats de la première journée : https://fr.motorsport.com/f1/news/resum ... l/4304963/
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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Re: Essais privés 2018
Premier post mis à jour. Vous êtes chauds ?
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."
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Re: Essais privés 2019
Oh que oui !
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Re: Essais privés 2019
Comme souvent ces dernières années. Notamment pour des raisons de coûts, alors qu'un circuit comme Bahreïn serait préférable en termes de température.
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Re: Essais privés 2019
En 2014. Il y a eu une session à Jerez en 2015, sinon tout s'est fait à Barcelone depuis.
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