Forum F1

En surface tout dépend de qui on met à la place de Verstappen, si c'est un pilote du calibre de Hamilton, Alonso, Leclerc... ça ne devrait pas trop changer la donne, si c'est Sargeant en revanche ça poserait plus de problèmes.

Si on y réfléchit plus en profondeur, il faut considérer comment Pérez réagirait mentalement vis à vis de son nouvel équipier, s'il devient leader il pourrait se retrouver transformé.

JTarJ a écrit : ↑

lun. 09 oct. 2023 10:50

En surface tout dépend de qui on met à la place de Verstappen, si c'est un pilote du calibre de Hamilton, Alonso, Leclerc... ça ne devrait pas trop changer la donne, si c'est Sargeant en revanche ça poserait plus de problèmes.

Si on y réfléchit plus en profondeur, il faut considérer comment Pérez réagirait mentalement vis à vis de son nouvel équipier, s'il devient leader il pourrait se retrouver transformé.

Chez RB c'est pas le mec du stand voisin le souci, c'est le comportement du vieux Marko malheureusement... Ce type doit pouvoir broyer n'importe qui en une saison.

Ce n'est pas moi qui vais vous l'apprendre, mais le franchissement de cette barrière semble inexorable pour le couple Verstappen / Red Bull, de même que l'amélioration du nombre de GP obtenus par Prost et Vettel.

Par contre, les scores de Schumacher (91) et d'Hamilton (103) sont inacessibles à court terme. Même si tout se déroulait d'une manière optimale (disons une dizaine de succès par saison), le pilote néerlandais pourrait songer à les rejoindre dans cinq à six ans.

Mais d'ici là, beaucoup de choses peuvent se passer !

Je ne sais pas si beaucoup on fait le rappprochement, mais si Max s'octroyait son 50e succès à Austin, il rejoindrait dans ce cas Lewis qui sept ans plus tôt avait franchi cette barrière (également en octobre) sur le même circuit.

De toute évidence, toutes les écuries et en particulier celles reliées à un constructeur, s'investissent à fond pour 2026 afin de mettre un terme à la domination du Taureau Rouge.

Qu'en sera t'il à l'arrivée ?

Lockheed a écrit : ↑

ven. 13 oct. 2023 1:32

De toute évidence, toutes les écuries et en particulier celles reliées à un constructeur, s'investissent à fond pour 2026 afin de mettre un terme à la domination du Taureau Rouge.

Qu'en sera t'il à l'arrivée ?

Je ne penses pas qu'ils attendent 2026 pour cela, car 2024 représente déjà une première occasion de prendre Red Bull... même si le règlement n'évolue pas beaucoup, les différentes équipes évoluent beaucoup, et je mets même une pièce sur McLaren ou Ferrari pour titiller un peu plus souvent les autrichiens l'an prochain

En effet Moka, mais il ne faut pas occulter que l'écurie autrichienne détient un atout de taille en la personne de Verstappen.

Ce dernier ne fait pas (ou plus) d'erreur en toutes circonstances (pistes mouillées, sèches, rapides ou lentes, il est toujours devant)

Bien entendu les autres teams ne vont pas rester les bras croisés et remporteront un certain nombre de GP. Mais je pense qu'ils devront attendre le changement de réglement 2026 pour espérer battre le couple Red Bull / Verstappen.

C'est d'ailleurs l'avis du patron d'Alpine qui porte tous ses efforts sur cette échéance, notamment au niveau de la motorisation !

Cordialement.

On a tendance à naturellement considérer que les changements majeurs de règlement sont les moments où la hiérarchie se voit bousculée, redistribuée... Mais en réalité c'est au moins autant une occasion pour une écurie dominante d'en remettre une couche.

L'avantage du règlement stable c'est que l'écurie dominante (Red Bull dans le cas présent) aura moins de marge de progression que ses adversaires, tandis que ces derniers combleront inexorablement l'écart, si Red Bull est toujours devant en 2024 il est probable que la 2e force du plateau soit plus proche, et l'écart se réduira encore en 2025.

Enfin tout ça n'est valable seulement si Red Bull ne fait pas une trouvaille à partir d'une interprétation libérale du règlement d'ici là.

Pour ce qui est de Verstappen, je pense que son titre de 2021 l'a libéré mais à part Leclerc/Ferrari trop tendres durant la première moitié de 2022 il n'a pas eu d'opposition (et certainement pas de la part de son équipier qui est en miettes), j'aimerais le voir plus sous pression avant d'affirmer qu'il est devenu infaillible car là il est dans la situation la plus facile pour un pilote de F1.

Petite planche pour saluer la perfo du couple Verstappen / Red Bull...

Je ne vais pas vous faire l'injure de vous apprendre que l'écurie "Taureau Rouge" va clôturer cette saison d'une manière qu'aucune autre avant elle n'aurait espéré atteindre !

Record de victoires (en pourcentage et en nombre) par l'intermédiaire de ses pilotes et de leur RB19.

Différentiel de points entre le 1er et le second, et ce même si l'on enlève les courses sprint et que l'on se transpose à la période 25 pts.

Etc.

Extrait de Stats F1,

Si Verstappen remportait les deux derniers GP, sa super licence 2024 (basée sur les points marqués) lui coûterait au bas mot 1 300 000 $. A l'inverse L. Sargeant (pilote Williams) devra s'acquitter de 12 500 $

Toutefois, on ne va pas quand même pas sortir nos mouchoir pour le Néerlandais !

Pourquoi une superlicense aurait son cout lié aux performances cela sert a quoi?

Elle est liée aux points marqués en championnat. J'ignore le pourquoi

Le CM de RBR n'y va pas avec le dos de la cuillère



Edit : Contexte

Le Max va devenir plus détestable que Lewis .....

Pourquoi? La phrase vient de Perez ,et non de lui

Justement , l'auto-jugement est terrible et repris avec joie sur twitter (ou X) officiel RBR.

Ce sera le 15 février pour la présentation Red Bull

https://www.eurosport.fr/formule-1/red- ... tory.shtml

AH

Eruanno a écrit : ↑

lun. 05 févr. 2024 2:55

https://www.eurosport.fr/formule-1/red- ... tory.shtml

AH

C'est "amusant" car N/A met au conditionnel le genre de la personne concerné, avouant ne pas savoir si c'est un homme ou une femme qui est concerné.e par ces agissements (et c'est la même chose pour l'Equipe, et le Figaro signale que ce serait sur "plusieurs employés"), ni même la nature du comportement innaproprié (si c'est du harcèlement, une agression, des méthodes de travail humiliantes, de la violence physique, etc.)... alors est ce que Eurosport a des informations supplémentaires, ou bien ils se sont passé de ces précautions pour créer un titre plus sensationnel ?

Dans tout les cas, ce ne serait pas une surprise, et ce qui me surprends à vrai dire c'est que ce n'est que maintenant que Horner soit épinglé, car avec sa manière de s'exprimer et agir, ca aurait dû péter depuis bien plus longtemps

Le Bild croit savoir qu'il aurait envoyé des photos inappropriées à une employée.

Bon, c'est le Bild, donc c'est peut-être une confirmation qu'il n'a pas envoyé des photos de sa charcuterie à sa secrétaire.

Edit : L'agence de presse Assiociated Press parle plutôt de son style de management agressif.

Moka a écrit : ↑

lun. 05 févr. 2024 3:37

C'est "amusant" car N/A met au conditionnel le genre de la personne concerné, avouant ne pas savoir si c'est un homme ou une femme qui est concerné.e par ces agissements (et c'est la même chose pour l'Equipe, et le Figaro signale que ce serait sur "plusieurs employés"), ni même la nature du comportement innaproprié (si c'est du harcèlement, une agression, des méthodes de travail humiliantes, de la violence physique, etc.)... alors est ce que Eurosport a des informations supplémentaires, ou bien ils se sont passé de ces précautions pour créer un titre plus sensationnel ?

Allons, tu sais bien qu’aujourd’hui, avec tout ces wokes là, c'est FORCEMENT un pauvre homme qui est accusé sans preuve par une méchante femme On peut pu rien dire de toutes façons !

Moka a écrit : ↑

lun. 05 févr. 2024 3:37

Eruanno a écrit : ↑

lun. 05 févr. 2024 2:55

https://www.eurosport.fr/formule-1/red- ... tory.shtml

AH

C'est "amusant" car N/A met au conditionnel le genre de la personne concerné, avouant ne pas savoir si c'est un homme ou une femme qui est concerné.e par ces agissements (et c'est la même chose pour l'Equipe, et le Figaro signale que ce serait sur "plusieurs employés"), ni même la nature du comportement innaproprié (si c'est du harcèlement, une agression, des méthodes de travail humiliantes, de la violence physique, etc.)... alors est ce que Eurosport a des informations supplémentaires, ou bien ils se sont passé de ces précautions pour créer un titre plus sensationnel ?

Dans tout les cas, ce ne serait pas une surprise, et ce qui me surprends à vrai dire c'est que ce n'est que maintenant que Horner soit épinglé, car avec sa manière de s'exprimer et agir, ca aurait dû péter depuis bien plus longtemps

Par contre Marko peut dire ce qu'il veut, même mort il sera encore employé par Red Bull

L'enquête a blanchi Horner, donc pas de changement pour le moment. Cependant la personne portant plainte peut tout à fait faire appel de la décision...