Forum F1

Ca roule bien peu en EL3. A croire que la différence de conditions de piste entre EL1 EL3 d'une part, et tous les autres roulages dont qualif et course d'autre part, rendent ces deux séances moins intéressantes pour les équipes.

Hamilton a autant de poles... que tous les autres pilotes du plateau réunis. ^^"

Thrustmaster a écrit : ↑

sam. 30 mars 2019 4:07

Hamilton a autant de poles... que tous les autres pilotes du plateau réunis. ^^"

C'est à dire Vettel, Raikkonen et quelques figurants. ^^

Leclerc c'est un figurant ou pas ?

Superbe pôle de Leclerc qui améliore jusqu'au bout Je suis vraiment contente pour lui, en espérant que ça continue demain

Super week-end de Leclerc jusqu'à présent, il faudra confirmer demain mais il est plus à l'aise que Vettel depuis vendredi.
Sacré tour de Magnussen aussi !!

Et voilà j'avais signé !! Bravo CHARLES !!!

Une première ligne rouge, c'est très bon pour la confiance, Leclerc au top tout le weekend, Vettel en retrait mais une seule tentative tout de même réussie, la course sera intéressante demain !

Verstappen qui se rattrape en une tentative, du grand Magnussen, les 2 McLaren sont là avec une 2e Q3 pour Norris, Ricciardo sorti de nulle part, Albon encore devant Kvyat, Gasly ça devient déjà inquiétant, Hulk grosse déception, Kubica au niveau de Russell.

Bref on s'est pas ennuyé.


EDIT : Et des écarts absolument minimes (Hulk qui rate la Q2 pour 0.080, Gasly P13 a 0.060 de la P10)

Bon, à moins d'une escroquerie stratégique en faveur de Vettel, on sait qui devrait être le 108e vainqueur de l'histoire de la F1 ^^

Et Bottas a 0.066 d'Hamilton, c'est encore une fois très proche, Valtteri reste dans le coup pour le moment.

- Wow superbe performance de Leclerc mais je trouve Vettel "absent" ce week-end, on verra en course mais en cas de victoire facile dès sa deuxième course, franchement la réputation de Vettel va prendre un sérieux coup après sa seconde partie de saison 2018...

- Bottas encore très proche de Hamilton

- Verstappen qui massacre encore Gasly (qui va encore sortir son excuse) pour faire le maximum vu sa machine, toujours exceptionnelle ce pilote.

- très surpris par le chrono des Mclaren, j'imagine même pas Alonso dedans, probablement devant Verstappen.

- Magnussen qui domine bien Grosjean, j'achète !

- Raikkonen continue son impressionnante série de Q3 (depuis la Hongrie 2016) mais bordel il joue trop avec le feu !!! Passe de justesse en Q2, passe de justesse en Q3 pour au final faire un très beau tour dans les dernières minutes (quelques millièmes derrière Grosjean, 3 dixièmes derrière Verstappen 5e), généralement il est très rapide sur ce circuit (8 podiums), des bons points pour demain ?

- Kubica redresse la barre avec la fiasco de l'Australie quand Hulkenberg coule dès la Q1 !!!

Mais dieu que je suis rassuré par les temps des Ferrari après l'humiliation Australienne !!!

à Mardi pour mes notes

Karev a écrit : ↑

sam. 30 mars 2019 5:38

- Wow superbe performance de Leclerc mais je trouve Vettel "absent" ce week-end, on verra en course mais en cas de victoire facile dès sa deuxième course, franchement la réputation de Vettel va prendre un sérieux coup après sa seconde partie de saison 2018...

- Bottas encore très proche de Hamilton

- Verstappen qui massacre encore Gasly (qui va encore sortir son excuse) pour faire le maximum vu sa machine, toujours exceptionnelle ce pilote.

- très surpris par le chrono des Mclaren, j'imagine même pas Alonso dedans, probablement devant Verstappen.

- Magnussen qui domine bien Grosjean, j'achète !

- Raikkonen continue son impressionnante série de Q3 (depuis la Hongrie 2016) mais bordel il joue trop avec le feu !!! Passe de justesse en Q2, passe de justesse en Q3 pour au final faire un très beau tour dans les dernières minutes (quelques millièmes derrière Grosjean, 3 dixièmes derrière Verstappen 5e), généralement il est très rapide sur ce circuit (8 podiums), des bons points pour demain ?

- Kubica redresse la barre avec la fiasco de l'Australie quand Hulkenberg coule dès la Q1 !!!

Mais dieu que je suis rassuré par les temps des Ferrari après l'humiliation Australienne !!!

à Mardi pour mes notes

Eh ben la retraite aura pas duré longtemps, on dirait Massa en 2016 !

Non, je donne seulement mon avis après qualif et course rapido mais je débat plus sinon. (répond moi sur Facebook)

IceRacing a écrit : ↑

sam. 30 mars 2019 5:12

Bon, à moins d'une escroquerie stratégique en faveur de Vettel, on sait qui devrait être le 108e vainqueur de l'histoire de la F1 ^^

Attention Mercedes devrait être vraiment proche en rythme de course.

3 places de pénalité pour Grosjean après son incident avec Norris. Ça nous donne donc Kimi P8, Norris P9, Ricciardo P10 et Grosjean P11.

IceRacing a écrit : ↑

sam. 30 mars 2019 5:12

Bon, à moins d'une escroquerie stratégique en faveur de Vettel, on sait qui devrait être le 108e vainqueur de l'histoire de la F1 ^^

Ou, au hasard, un meilleur départ de l'allemand.

Bon beh voilà une grille qui donne bien envie pour demain ! Les 4 premiers vont bien se tirer la bourre, et derrière il y en a du monde et des écuries pour prétendre aux places dans les points... ^^ A part Williams qui est vraiment à la ramasse et Racing Point qui semble aussi galérer un peu (même si attention, Stroll est meilleur que Button et Hülkenberg réunis d'après ce cher Pérez ! ), toutes les autres écuries sont en mesure de prétendre aux points. A surveiller aussi ce que feront les Red Bull, qui semblent un peu "le cul entre deux chaises".

Une très belle séance de qualification.

Ferrari confirme sa réussite des essais libres et son rebond surprenant (à ce point) par rapport à l'Australie.
Leclerc wahou globalement toujours rapide et proche avec Vettel il signe une magnifique pole rien à redire <3
Vettel un peu moins serein avec son plat sur son pneu à un moment et le fait de devoir ne faire q'un tour en Q1 l'a sans doute géné pour espérer prendre la pole mais il garde l'essentiel d'être devant Mercedes. Mais ca a du l'énerver un peu..
A voir comment Ferrari va gérer ses deux pilotes, comment Leclerc et Vettel vont se comporter. Je vois bien Vettel tenter son va tout au départ avec son expérience. Si Leclerc résiste il sera dur à doubler.
Et en rythme de course par rapport à Mercedes ca risque d'etre intéressant.

Mercedes limite bien la casse par rapport aux essais libres ou ils étaient loin des Ferraris....
Tout le contraire de l'Autralie
Hamilton fait un bon tour en Q3 et finit de peu derrière Vettel et pas aussi loin que prévu de la pole. Avec le rythme de course ca sera cool à voir.
Du bon Bottas aussi pas loin de Hamilton qui voudra faire une bonne course.

Pour RedBull je suis mitigé, ils semblaient loin de Mercedes et Ferrari lors des essais voir en danger sur ce circuit mais super Verstappen vient sécuriser la 5ème place de belle manière. A voir en course mais ca risque d'etre plus compliqué.
Pour Gasly éliminé en Q2 derrière une Toro Rosso c'est déjà un peu la merde

Haas effectivement meilleur des autres je pense en terme de voiture.
Magnussen signe une très belle 6ème place et il a été impressionnant dans les qualifications
Grosjean semblait assez rapide aussi mais derrière Magnussen quand meme. Au final il commet une erreur qui le pénalise de 3 places. Du coup d'une correcte 8ème place il est 11ème
Ca sent encore les points perdus en route
Bref nos français sont des quiches pour le moment (si on considère bien Leclerc Monégasque hein )

La McLaren a mangé quoi? D'ou sort cette voiture à l'agonie depuis de multiples saisons qui place ses 2 pilotes en Q1??? Alonso est partit au bon moment la poisse pour lui j'imagine pas ce qu'il aurait fait , la pole qui sait
Sainz 7ème c'est inesperé et Norris 9ème confirme sont très bon début de saison et son talent en qualification. On verra en course car ca sera peut etre plus difficile pour eux

L'alfa Romeo peut dire merci à Raikkonen dont l'experience précieuse et la vitesse toujours efficace lui font obtenir de juste Q2 et Q1 mais une belle 8ème place. Giovinazzi 16ème c'est décevant quand même après son weekend pas terrible en Australie.

Renault fait bien de la merde. Ricciardo sauve les meubles de la 10ème place (et encore il peut dire merci à Grosjean car il n'était meme pas en Q1) et Hulkenberg c'est le bide des qualifications avec cette élimination improbable en Q3

Toro Rosso à sa place 12 et 15 même si j'imaginais Kvyat devant Albon que l'inverse. Un circuit plus difficile pour eux comme pour RedBull.

La Racing point est pas terrible. Perez 14ème en Q2 et Stroll éliminé bidesquement en Q3 devant les 2 Williams.

Les Williams logiquement loin au deux dernieres place meme si on notera que Kubica s'est rapproché de Russel qui est tout de meme devant.

La course promet des belles choses.

Comme d'habitude cela a enterré le championnat dés la premiere course, et la suivant c'est redistribué.
Mais cette année ce qui est marquant pour le moment c'est les variations extreme entre les équipes selon le tracés.

Rien de vraiment marquant, on a souvent vu des différences importantes entre l'Australie et Bahreïn.

Quand je parlais des écarts en qualif...

Super ce schéma, on voit bien que Mercedes de la Q3 à la Q1 a bien réduit l'écart, je pense cela est du à deux choses :
-La pleine puissance du moteur Mercedes en Q1 toujours meilleure que le bouton magique de Ferrari
-La piste qui s'est refroidit en température en avancant vers Q1 ce qui a permis une meilleure adhérence de la Mercedes au tracé

Par contre Williams cet écart du démon

Stroll est aussi bien lent quand même

J'esayerai de faire le tableau comme a melbourne ^^

Patou a écrit : ↑

dim. 31 mars 2019 1:10

Super ce schéma, on voit bien que Mercedes de la Q3 à la Q1 a bien réduit l'écart, je pense cela est du à deux choses :
-La pleine puissance du moteur Mercedes en Q1 toujours meilleure que le bouton magique de Ferrari
-La piste qui s'est refroidit en température en avancant vers Q1 ce qui a permis une meilleure adhérence de la Mercedes au tracé

Par contre Williams cet écart du démon

Stroll est aussi bien lent quand même

Je n’ai pas compris ta pensée.

Moux a écrit : ↑

dim. 31 mars 2019 4:03

Patou a écrit : ↑

dim. 31 mars 2019 1:10

Super ce schéma, on voit bien que Mercedes de la Q3 à la Q1 a bien réduit l'écart, je pense cela est du à deux choses :
-La pleine puissance du moteur Mercedes en Q1 toujours meilleure que le bouton magique de Ferrari
-La piste qui s'est refroidit en température en avancant vers Q1 ce qui a permis une meilleure adhérence de la Mercedes au tracé

Par contre Williams cet écart du démon

Stroll est aussi bien lent quand même

Je n’ai compris ta pensée.

De ce que je comprend, il pense que la Mercedes AMG marche mieux quand les températures sont un petit peu plus fraîche, ou alors que la Ferrari récupère l'avantage au niveau de la gestion des pneus lors de très grosses chaleurs... un avantage qui disparaît quand la nuit tombe bien évidement.

Pour la première raison on ne peut que spéculer car on a aucune idée de l'effet du "party mode" chez chacun des protagonistes, mais de là à dire que le PU Merco est meilleur rien que en Q1 est assez exagéré, car sinon ca voudrait dire qu'ils auraient survolé la Q3, surtout si on y ajoute l'avantage supposé lors des températures plus fraîches.

Enfin c'est ce que je comprends de son post, libre à lui de venir le clarifier

C'est surtout qu'il inverse Q1 et Q3.

VOUS ÊTES CHAUDS ??? (moi oui )