FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019

C'est ici que l'on parle des Week-end de GP ! Essais libres, qualifications et la course !

Notez le GP de Singapour 2019

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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019

Message par Thrustmaster » mar. 17 sept. 2019 4:45

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FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX 2019

Marina Bay Street Circuit - 61 tours - 5,063 km

Distance de course : 308,706 km
Meilleur tour en course : 1'41''905 (Kevin Magnussen, 2018)

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HORAIRES

VENDREDI 20

Essais libres 1 : 10h30 - 12h (16h30 - 18h) / Essais libres 2 : 14h30 - 16h (20h30 - 22h)


SAMEDI 21

Essais libres 3 : 12h - 13h (18h - 19h) / Qualifications : 15h - 16h (21h - 22h)

DIMANCHE 22

COURSE : Départ à 14h10 (20h10)



RESULTATS 2018

Grille de départ
1) Lewis Hamilton (Mercedes), 1'36''015 2) Max Verstappen (Red Bull), 1'36''334
3) Sebastian Vettel (Ferrari), 1'36''628 4) Valtteri Bottas (Mercedes), 1'36''702

Course



1) Lewis Hamilton (Mercedes), 1h51'11''611
2) Max Verstappen (Red Bull), +8''961
3) Sebastian Vettel (Ferrari), +39''945


Source : formula1.com

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Poncho
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Message par Poncho » mer. 18 sept. 2019 2:31

Ah singapour : vous vous rappelez et y a pas si longtemps..... un Anaconda attaquant une F1 !!!

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Message par stevehx » mer. 18 sept. 2019 2:55

:lol:

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Message par formula80 » mer. 18 sept. 2019 5:55

P'tit joueur :

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power max
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Message par power max » mer. 18 sept. 2019 6:41

UN topic anti Ferrari vient d’être crée apparemment :noel:
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Message par Cladounnet » mer. 18 sept. 2019 8:47

Il y a aura 3 zones de DRS, une de plus entre les virages 13 et 14. ^^
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Mes préférés pour 2019 : Räikkönen, Ricciardo, Norris, McLaren

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Karev
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Message par Karev » jeu. 19 sept. 2019 4:00

Poncho a écrit :
mer. 18 sept. 2019 2:31
Ah singapour : vous vous rappelez et y a pas si longtemps..... un Anaconda attaquant une F1 !!!

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:mrgreen: :mrgreen:
Corna en PLS devant sa TV ce jour-là :mrgreen:

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Message par Fankonost » jeu. 19 sept. 2019 5:33

Alice au pays des merguez^^
Avoir la paix et être en paix ne sont pas les mêmes choses, mais l'un permet d'avoir l'autre, c'est pratique^^

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Message par Cornaboyzzz » jeu. 19 sept. 2019 6:51

Karev a écrit :
jeu. 19 sept. 2019 4:00
Poncho a écrit :
mer. 18 sept. 2019 2:31
Ah singapour : vous vous rappelez et y a pas si longtemps..... un Anaconda attaquant une F1 !!!

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:mrgreen: :mrgreen:
Corna en PLS devant sa TV ce jour-là :mrgreen:

Je le suis toujours à chaque fois que je les vois !! :noel: :noel:

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Message par Karev » ven. 20 sept. 2019 7:19

Cornaboyzzz a écrit :
jeu. 19 sept. 2019 6:51
Karev a écrit :
jeu. 19 sept. 2019 4:00
Poncho a écrit :
mer. 18 sept. 2019 2:31
Ah singapour : vous vous rappelez et y a pas si longtemps..... un Anaconda attaquant une F1 !!!

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:mrgreen: :mrgreen:
Corna en PLS devant sa TV ce jour-là :mrgreen:

Je le suis toujours à chaque fois que je les vois !! :noel: :noel:
oh t'inquiète, rajoute Kimi qui s'explose contre le mur comme une merde dans les derniers tours, c'est probablement encore pire que Singapour 2017 pour les fans de Ferrari :thumbdown: :sick:

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Message par Cornaboyzzz » ven. 20 sept. 2019 11:04

Bien sûr que c'est pire, Singapour 2017 ne fait pas perdre le titre à Ferrari, mais en 2008 oui, surtout avec les circonstances de course qu'on connait. :roll:

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Message par Karev » ven. 20 sept. 2019 12:18

Oui, heureusement gros karma pour Alonso 2 ans plus tard à Abu Dhabi :)

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Message par Poncho » ven. 20 sept. 2019 12:25

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Message par Rín » ven. 20 sept. 2019 12:40

Cornaboyzzz a écrit :
ven. 20 sept. 2019 11:04
Bien sûr que c'est pire, Singapour 2017 ne fait pas perdre le titre à Ferrari, mais en 2008 oui, surtout avec les circonstances de course qu'on connait. :roll:
Perdre le titre , en parti, comme d'autres événements auraient pu le faire perdre a Mclaren .
Pour Ferrari il y a aussi le moteur de Massa en Hongrie par exemple.
Pour Mclaren il y a l'affaire de SPA, L'accorchage Massa Hamilton à Fuji .. et surement autres.
^^
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Masta
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Message par Masta » ven. 20 sept. 2019 3:06

Karev a écrit :
ven. 20 sept. 2019 7:19
oh t'inquiète, rajoute Kimi qui s'explose contre le mur comme une merde dans les derniers tours, c'est probablement encore pire que Singapour 2017 pour les fans de Ferrari :thumbdown: :sick:
Après cela Luca Montezemolo a déclaré que Singapour était une piste bonne pour le cirque. Un doublé Ferrari et il aurait dit que ce serait la meilleure piste urbaine du calendrier... :noel:
Cornaboyzzz a écrit :
ven. 20 sept. 2019 11:04
Bien sûr que c'est pire, Singapour 2017 ne fait pas perdre le titre à Ferrari, mais en 2008 oui, surtout avec les circonstances de course qu'on connait. :roll:
De 1), crashgate ou pas, Ferrari est la seule équipe à s'être foirée durant l'arrêt groupé. Qu'ils s'en prennent à eux-mêmes et pas à Renault (d'ailleurs le système de feu avait déjà causé problème à Valence, Kimi ayant roulé sur la jambe d'un mécano).
De 2), Massa perd aussi le titre sur ses propres bêtises de Melbourne, Sepang, Silverstone et Fuji
De 3), Ferrari est champion constructeur 2008. Techniquement, eux n'ont pas perdu le titre :mrgreen:
Karev a écrit :
ven. 20 sept. 2019 12:18
Oui, heureusement gros karma pour Alonso 2 ans plus tard à Abu Dhabi :)
Alonso n'y est pour rien dans le crashgate. Au pire, ses dernières années d'insuccès ont suffisamment compensé s'il faut absolument "réparation". En attendant l'exécutant a lui retrouvé le volant et est devenu champion Formule E sous la bannière FIA et ça choque absolument personne...
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Karev
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Message par Karev » ven. 20 sept. 2019 5:50

Masta a écrit :
ven. 20 sept. 2019 3:06
Karev a écrit :
ven. 20 sept. 2019 7:19
oh t'inquiète, rajoute Kimi qui s'explose contre le mur comme une merde dans les derniers tours, c'est probablement encore pire que Singapour 2017 pour les fans de Ferrari :thumbdown: :sick:
Après cela Luca Montezemolo a déclaré que Singapour était une piste bonne pour le cirque. Un doublé Ferrari et il aurait dit que ce serait la meilleure piste urbaine du calendrier... :noel:
Cornaboyzzz a écrit :
ven. 20 sept. 2019 11:04
Bien sûr que c'est pire, Singapour 2017 ne fait pas perdre le titre à Ferrari, mais en 2008 oui, surtout avec les circonstances de course qu'on connait. :roll:
De 1), crashgate ou pas, Ferrari est la seule équipe à s'être foirée durant l'arrêt groupé. Qu'ils s'en prennent à eux-mêmes et pas à Renault (d'ailleurs le système de feu avait déjà causé problème à Valence, Kimi ayant roulé sur la jambe d'un mécano).
De 2), Massa perd aussi le titre sur ses propres bêtises de Melbourne, Sepang, Silverstone et Fuji
De 3), Ferrari est champion constructeur 2008. Techniquement, eux n'ont pas perdu le titre :mrgreen:
Karev a écrit :
ven. 20 sept. 2019 12:18
Oui, heureusement gros karma pour Alonso 2 ans plus tard à Abu Dhabi :)
Alonso n'y est pour rien dans le crashgate. Au pire, ses dernières années d'insuccès ont suffisamment compensé s'il faut absolument "réparation". En attendant l'exécutant a lui retrouvé le volant et est devenu champion Formule E sous la bannière FIA et ça choque absolument personne...
La saison 2008 est très étonnante avec le recul, j'ai rarement vu trois prétendants aux titres (car Kimi joue le titre le 3/4 de la saison) aussi laborieux, entre le champion en titre très décevant avec des erreurs étranges de sa part (sérieux sans les 4 courses de suite sans point, avec seulement des P4 ou 5 fadasse, il rafle le titre vu qu'il termine pas si loin de Lewis), un Massa très fautif (sa course de Silverstine, un gag) et un Hamilton qui mélange chef-d'oeuvre (Silverstone, Belgique, Monaco) et course insipide ou décevante (Italie, Japon, Bahrein, et je parle pas de la pire bourde des 20 dernières années : Canada :lol: ), c'est limite le moins mauvais qui gagne :mrgreen:

D'ailleurs, c'est très rare de voir le champion avec seulement 10 podiums sur la saison entière dans les années 2000 (Massa 10 également, Kimi 9). Heureusement pour Ferrari que Kovalaine est très souvent bof qui handicape sérieusement Mclaren pour le constructeur.

Oué enfin, tu pense sérieusement que Alonso n'a aucune idée du coup de Briatore ? Surtout avec son implication dans l'affaire d'espionnage de 2007 (mais comme il balance sur Mclaren, il sauve sa face) ? Voyons...En 2010, c'est l'unique fois que j'espère voir un pilote Ferrari perdre le titre, pour l'Allemagne 2010 mais aussi pour Alonso concernant Singapour 2008...(puis il mérité pas le titre, sa saison n'a rien d'extraordinaire pour le coup alors que la Ferrari est une fusée en course).

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Message par Cornaboyzzz » ven. 20 sept. 2019 6:36

Rín a écrit :
ven. 20 sept. 2019 12:40
Cornaboyzzz a écrit :
ven. 20 sept. 2019 11:04
Bien sûr que c'est pire, Singapour 2017 ne fait pas perdre le titre à Ferrari, mais en 2008 oui, surtout avec les circonstances de course qu'on connait. :roll:
Perdre le titre , en parti, comme d'autres événements auraient pu le faire perdre a Mclaren .
Pour Ferrari il y a aussi le moteur de Massa en Hongrie par exemple.
Pour Mclaren il y a l'affaire de SPA, L'accorchage Massa Hamilton à Fuji .. et surement autres.
^^
Bah je dis très simplement que si t'enlèves Singapour 2017, Vettel n'est toujours pas champion, par contre si tu enlèves Singapour 2008, Massa est champion. C'est la différence entre les 2.

Masta a écrit :
ven. 20 sept. 2019 3:06
De 3), Ferrari est champion constructeur 2008. Techniquement, eux n'ont pas perdu le titre :mrgreen:
C'est vrai que j'ai complètement oublié ça, en effet. En même temps à 2 pilotes contre un c'est plus facile. :noel: :noel:

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Poncho
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Message par Poncho » ven. 20 sept. 2019 6:46

Lewis,Max et Seb , voilà le trio de tête sur ces EL2.

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Message par power max » ven. 20 sept. 2019 8:43

C'est pas de la faute de briatore si Ferrari foire son ravitaillements, mais c'est arrivé indirectement a cause de lui, Tout ça pour offrir une victoire a un pilote qui a déjà deux titre... Alors bien sur, avec des si on refait les loi de la physique',a ce jeu la on peut parler de la Hongrie bien sur, sauf qu'une casse moteur, c'est la course , alors que s'est passé a Singapour est très spécial

quand j'ai appris que c'est a cause de lui que massa avait perdu le titre, je l'ai détesté encore plus qu'avant :twisted:
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Message par Karev » sam. 21 sept. 2019 10:20

Poncho a écrit :
ven. 20 sept. 2019 6:46
Lewis,Max et Seb , voilà le trio de tête sur ces EL2.

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Gros espoir pour Max ce week-end, déjà que l'an dernier la RB marche très bien.

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Message par Poncho » sam. 21 sept. 2019 1:39

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Message par Masta » sam. 21 sept. 2019 2:53

power max a écrit :
ven. 20 sept. 2019 8:43
C'est pas de la faute de briatore si Ferrari foire son ravitaillements, mais c'est arrivé indirectement a cause de lui, Tout ça pour offrir une victoire a un pilote qui a déjà deux titre... Alors bien sur, avec des si on refait les loi de la physique',a ce jeu la on peut parler de la Hongrie bien sur, sauf qu'une casse moteur, c'est la course , alors que s'est passé a Singapour est très spécial

quand j'ai appris que c'est a cause de lui que massa avait perdu le titre, je l'ai détesté encore plus qu'avant :twisted:
Indirectement oui. Mais si c'était un incident "normal" qui aurait provoqué la SC et que Ferrari faisait son erreur malgré tout, on aurait plutôt dit que Ferrari a fait perdre le titre à Massa au lieu de le reprocher à l'incident en question. Or qu'il soit voulu ou non, l'incident n'a pas provoqué l'erreur de Ferrari. C'est juste trouver des excuses pour ne pas accepter le fait que l'équipe et le pilote ont fauté à des moments décisifs et/ou que Hamilton a gagné...
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Message par Samako » sam. 21 sept. 2019 3:01

power max a écrit :
ven. 20 sept. 2019 8:43
quand j'ai appris que c'est a cause de lui que massa avait perdu le titre, je l'ai détesté encore plus qu'avant :twisted:
Tu parles de Piquet Jr. j'espère ?
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Message par IceRacing » sam. 21 sept. 2019 3:03

Ou de Flavio ?
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Message par paolo98 » sam. 21 sept. 2019 4:05

Déçu pour Vettel mais bon sang, quel tour de Leclerc !
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