Forum F1

Ouah, je suis trop impressionné par les memes d'un type qui a pour seule stratégie de faire du buzz cheap à tout prix.
Dommage qu'il mette pas la même énergie à mettre ses cannettes sur le marché et effectivement créer de la valeur.

https://fr.motorsport.com/f1/news/store ... om/4496411

Le type est un génie : il a réussi avec ses manoeuvres à revendre ses parts et à se tailler, sans même avoir besoin d'assumer ses responsabilités dans ce contrat de sponsoring super louche.

Franchement, je crois que le type s'est fait payé une demi-saison dans les coulisses de la F1 à moindre frais avec une marque fictive.

Un génie.

Et maintenant les actionnaires minoritaires vont devoir casquer

Y'a comme un souci de plagiat non ?

À ce stade c'est délibéré. Mais alors, pour quelle raison...

A cette vitesse, pourquoi ne pas changer pour le logo de Redbull..

Cela dit, aucun de ces comptes n'ont l'air officiels donc ça peut être un troll ou un coup marketing du café belge soi-disant plagié.
Accessoirement, une rumeur assez sérieuse voudrait que Storey ait vendu ses parts à un liquidateur opérant sans licence, le "BDG Group". La société a été renommée pour faire diversion mais il n'y aura pas de "Lightning Volt", Rich Energy va être liquidé et Storey va enfler ses créditeurs.

Je me demande comment fonctionne le département aéro de cette écurie...

Avec le package de Melbourne, Romain est 1,7 seconde plus rapide que Magnussen... A croire que l'écurie est capable de produire un châssis qui est une très bonne base, puisque Romain se retrouve donc globalement juste derrière le trio Mercedes / Ferrari / Red Bull après les 2 premières séances, mais que chaque évolution ne fait que les faire reculer... Alors que ça a toujours été l'inverse normalement. On pourra aussi s'en rendre compte en course, puisque l'équipe n'a qu'un châssis spécification Melbourne pour Romain, Magnussen utilisera celui avec les "évolutions".

Incroyable quand même, il auraient de meilleurs résultats en gardant la même voiture toute l'année. Bonjour les économies !

Et en EL3 c'est Magnussen qui finit devant Romain... Ils ont échangé les châssis ?

je crois qui a des tenssion entre les deux pilotes Haas, c'est totallement subjectif mais je verrait bien Magnusen faire un coup tordu du genre vas-y prend le packtage Melbourne qu'on se marre, il le laisse faire de joli chrono, et au moment de vérité allez salut l'amis amuses-toi bien avec ta conf Melb.
C'est assez drôle mais c'est la seule chose qui me viens à l'esprit.
Ce qui est certain, c'est qu'ils peuvent pas se saquer.

Cladounnet a écrit : ↑

sam. 27 juil. 2019 1:18

Et en EL3 c'est Magnussen qui finit devant Romain... Ils ont échangé les châssis ?

Apparemment il était dans la bonne fenêtre de température... Je crois que si Haas trouve la fenêtre parfaite ils sont devant Merco

Oui, je pense que si toutes les planètes sont alignées, Haas est champion. Bon beh du coup Romain part 6ème demain !

Falcor a écrit : ↑

sam. 27 juil. 2019 1:23

je crois qui a des tenssion entre les deux pilotes Haas, c'est totallement subjectif mais je verrait bien Magnusen faire un coup tordu du genre vas-y prend le packtage Melbourne qu'on se marre, il le laisse faire de joli chrono, et au moment de vérité allez salut l'amis amuses-toi bien avec ta conf Melb.
C'est assez drôle mais c'est la seule chose qui me viens à l'esprit.
Ce qui est certain, c'est qu'ils peuvent pas se saquer.

Steiner n'y va pas non plus pour arranger les choses entre les deux pilotes.

Encore une touchette entre les deux pilotes, heureusement qu'il y a quelques points à l'arrivée...

Bon ben le contrat entre Haas et Rich Energy est (normalement) officiellement rompu

Et l'écurie serait reprise par des investisseurs Saoudiens ?

V'là la source en même temps

+1, je pense que ce tweet est surtout là pour foutre le gwak à HAAS et décourager d'éventuels sponsors

Vraiment Williams Storey (a.k.a "l'ancien RICH Energy") est une langue de vipère qui n'arrive pas à oublier son ex HAAS (cf. retweet de la news de la prolongation de Grosjean alors qu'ils n'ont officiellement plus de liens), pire que mon ex ce gars là

Oui, je me suis dit aussi que c'était un énième troll de leur part.

Grojean a encore montré l etendu de son talent au départ en coupant la chicane et en course en sortant Russel ! Pourquoi Haas conserve t il un tel pilote ? C'est mystérieux tout de même ./

En sortant Russell ??? T'as pas l'impression qu'il se sort tout seul Russell en glissant sur la Haas ?

docteur46 a écrit : ↑

lun. 23 sept. 2019 2:56

Grojean a encore montré l etendu de son talent au départ en coupant la chicane et en course en sortant Russel ! Pourquoi Haas conserve t il un tel pilote ? C'est mystérieux tout de même ./

Grace à lui et Netflix, la vente de leurs produits dérivés a augmenté de 95421156%

Il a coupé car il ne pouvait se rabattre, il n'a pas sorti Russell ils se sont sortis ensemble.

Je ne suis pas trop pour Grosjean, mais depuis longtemps je ne comprends pas cet acharnement.
il fait parfois des erreurs, mais comme beaucoup de pilotes et pourtant il prend en moyenne bien plus que
les autres .

Rín a écrit : ↑

lun. 23 sept. 2019 5:20

Il a coupé car il ne pouvait se rabattre, il n'a pas sorti Russell ils se sont sortis ensemble.

Qu'il coupe c'est pas le souci , qu'il ne ressort pas par le bon coté ( c'est pas difficile de suivre le sens d'une flèche ) l'est moins, bref.
Au passage les pilotes ont le team qu'ils méritent

Poncho a écrit : ↑

lun. 23 sept. 2019 8:09

Rín a écrit : ↑

lun. 23 sept. 2019 5:20

Il a coupé car il ne pouvait se rabattre, il n'a pas sorti Russell ils se sont sortis ensemble.

Qu'il coupe c'est pas le souci , qu'il ne ressort pas par le bon coté ( c'est pas difficile de suivre le sens d'une flèche ) l'est moins, bref.
Au passage les pilotes ont le team qu'ils méritent

On parle pas de la même action là donc c'est compliqué...