Forum F1

Oui ok m'enfin l'action que je décris est une autre bourde .
De toute manière quand on évoque son nom c'est pour décrire une mauvaise action, un souci. Il n'a clairement plus sa place en F1.

Pourquoi Haas le conserve encore?

Parce que Haas estime qu'ils ont encore besoin de lui pour son XP et sa connaissance de l'équipe (rappel c'est lui qui a dit dès le début que les évos ne fonctionnaient pas) et que les perfs de l'équipe cette saison ne lui sont pas imputables.

Ça, et probablement le fait que Hülk demandait trop d'argent aussi.

Poncho a écrit : ↑

lun. 23 sept. 2019 8:38

Oui ok m'enfin l'action que je décris est une autre bourde .
De toute manière quand on évoque son nom c'est pour décrire une mauvaise action, un souci. Il n'a clairement plus sa place en F1.

Pas d'accord... Si on compte Kevin pour voir la voiture se développer, on a la voiture de cette année... un fer à repasser... voilà pourquoi ils conservent Romain.

C'est de notoriété publique que Magnussen ne "sache pas développer une voiture" ?

Allez, plus que deux meetings à tenir les enfants. Et gaffe aux bris de freins

stevehx a écrit : ↑

mar. 24 sept. 2019 8:35

Poncho a écrit : ↑

lun. 23 sept. 2019 8:38

Oui ok m'enfin l'action que je décris est une autre bourde .
De toute manière quand on évoque son nom c'est pour décrire une mauvaise action, un souci. Il n'a clairement plus sa place en F1.

Pas d'accord... Si on compte Kevin pour voir la voiture se développer, on a la voiture de cette année... un fer à repasser... voilà pourquoi ils conservent Romain.

Moux a écrit : ↑

jeu. 26 sept. 2019 2:39

C'est de notoriété publique que Magnussen ne "sache pas développer une voiture" ?

C'est de loin pas le meilleur en ressenti tiens jette un oeil :
https://www.f1news.fr/kevin-magnussen-a ... e-la-haas/

https://www.lemagsportauto.com/kevin-ma ... aren/3138/

Même avec des conditions de course aussi folles, aucune Haas dans les points et Grosjean battu par Magnussen

J'ai entendu les commentateurs de Sky parler d'un souci moteur pour Grosjean, après le restart de la première safety car. Ca expliquerait sa dégringolade après ledit restart
Déçue de ce manque de rythme en course, quand les EL et surtout les qualifs promettaient du bon, mais Magnussen avait peut être des dommages sur sa voiture aussi après l'accrochage avec Ricciardo

Haas surprend tout le monde en dévoilant sa nouvelle voiture, la SF-90 ... euh VF-20 !
C'est des images 3D, la vraie sera dévoilé à Barcelone.

Dé côté, ça fait Livrée "Juventus de Turin"

Si j’ai bien compris il s’agit uniquement de la livrée 2020 mais pas de la monoplace VF-20.

Damien a écrit : ↑

ven. 07 févr. 2020 1:19

Si j’ai bien compris il s’agit uniquement de la livrée 2020 mais pas de la monoplace VF-20.

Je pense que si, il y a beaucoup trop de différences avec la VF-19. Par contre c'est sûrement une version "Barcelone premier jour", et donc pas encore la version "réelle" de test ni celle de Melbourne.

En tout cas c'est sûrement leur meilleure livrée à mon goût ! (mettons de côté la parenthèse Rich Energy)

Leur meilleure livrée oui, qui fait un peu penser aux Porsche LMP1.

Haas et les freins... Magnussen avait pris un très bon départ et était 12 ou 13ème pendant un moment, jusqu'à sa rupture de freins. Il a eu pas mal de chance parce qu'il aurait pu emporter Ocon avec lui, et qu'au final il n'a rien touché.

C'était déjà plus compliqué pour Grosjean qui semblait nulle part. Lui aussi a eu de la chance dans sa sortie de piste.

Je me demande quand même si Haas ne va pas être la dixième force du plateau cette année... Ça risque d'être long Heureusement que la livrée est belle

Incroyable le onboard de Grosjean, le mec semble être sur piste humide tellement la voiture est une horreur (Magnussen moins pire), 10e équipe de 2020 ? Ouais et carrément dernière saison de Haas avec une saison cata' de plus.

On va p'tet enfin croire Romain et arréter de lui en mettre plein la tronche en permanence...

Comme lorsqu’il se sort sous SC à Baku et au Brésil où dans le stand à Abu Dhabi ?

stevehx a écrit : ↑

lun. 06 juil. 2020 4:19

On va p'tet enfin croire Romain et arréter de lui en mettre plein la tronche en permanence...

Haha nan mais Romain c'est devenu un meme, ça changera plus. Moi je respecte sa carrière, il a fait des résultats, il a duré, mais je ferai toujours des blagues sur lui.

stevehx a écrit : ↑

lun. 06 juil. 2020 4:19

On va p'tet enfin croire Romain et arréter de lui en mettre plein la tronche en permanence...

Pourquoi Magnussen ça marche mieux ? Grosjean accuse les freins dès le 1er tour mais j'ai surtout l'impression qu'il règle très mal sa voiture pour la course. Déjà qu'avec une voiture qui roule sur des rails, il galère pour les réglages et avoir le rythme (la Lotus hyper économe de 2012) alors avec une voiture difficile

Magnussen va tellement mieux qu'il explose un disque...
Je crois surtout que Magnussen ne fait pas de remontées en réalité. Regarde l'an dernier, il etait satisfait d'une voiture imparfaite et a finalement réagi positivement à la remise en oeuvre de la voiture N-1.

Tiens personne n'a encore parlé de la sanction de Haas, Bon la fia s'est montré clémente et les deux pilote n'écope que de dix seconde de pénalité

https://fr.motorsport.com/f1/news/haas- ... x/4840593/

Perso je ne comprends pas cette décision alors qu'on arrive à nous justifier que Bottas n'anticipe pas son départ...

Bref, la FIA a encore une fois pris le partie de se foutre ouvertement de la tête du monde.

Ah oui et sinon, les rageux contre Grosjean, ils la ramènent moins maintenant que Versatppen aussi se met dehors au tour de chauffe ?

stevehx a écrit : ↑

mar. 21 juil. 2020 11:07

Ah oui et sinon, les rageux contre Grosjean, ils la ramènent moins maintenant que Versatppen aussi se met dehors au tour de chauffe ?

À la grande différence que VER après cet épisode finit brillamment P2 en partant P7.
Alors que pour GRO, je cherche encore un acte notable en dehors de "ses cabrioles"...