FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX 2020 - ANNULÉ

C'est ici que l'on parle des week-ends de GP ! Essais libres, qualifications et la course !
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FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX 2020 - ANNULÉ

Message par Thrustmaster » jeu. 05 mars 2020 10:29

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FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX 2020

Albert Park - 58 tours - 5,303 km

Distance de course : 307,574 km
Meilleur tour en course : 1'24''125 (Michael Schumacher, 2004)

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HORAIRES

VENDREDI 13

Essais libres 1 : 02h - 03h30 (12h - 13h30) / Essais libres 2 : 06h - 07h30 (16h - 17h30)


SAMEDI 14

Essais libres 3 : 04h - 05h (14h - 15h) / Qualifications : 07h - 08h (17h - 18h)

DIMANCHE 15

COURSE : Départ à 6h10 (16h10)



RESULTATS 2019

Grille de départ
1) Lewis Hamilton (Mercedes), 1'20''486 2) Valtteri Bottas (Mercedes), 1'20''598
3) Sebastian Vettel (Ferrari), 1'21''190 4) Max Verstappen (Red Bull), 1'21''320

Course



1) Valtteri Bottas (Mercedes), 1h25'27''325
2) Lewis Hamilton (Mercedes), +20''886
3) Max Verstappen (Red Bull), +22''520

Source : formula1.com
"Même si vous êtes mieux armé que lui, Schumacher reste une menace. Quand vous menez un Grand Prix, vous sentez son souffle sur la nuque. Et dès que vous baissez la garde, vous sentez sa morsure."

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Message par Thrustmaster » ven. 06 mars 2020 1:24

Sélection de pneus assez similaire pour tout le monde. Seules les Racing Point n'auront que 8 trains de tendres.

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Message par Rín » ven. 06 mars 2020 1:35

Je me demandais, est ce que les choix des équipes sur les pneus ont deja changé quelque chose sur une course depuis que cela existe.
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Message par Thrustmaster » ven. 06 mars 2020 1:42

Pas de façon explicite, je crois. Après, les choix sont souvent très semblables.

J'ai tout de même souvenir d'une ou deux occasions où une équipe n'avait qu'un seul jeu de pneus durs et aurait bien aimé les utiliser en course, là où d'autres les ont justement utilisé (des fois avec réussite).
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Message par Falcor » ven. 06 mars 2020 1:52

si on part avec la même base en amélioré cf hamilton 47 tours ou un truc comme ça, bah franchement les pneus.. Autant les oublier !
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Message par Rín » ven. 06 mars 2020 3:32

Thrustmaster a écrit :
ven. 06 mars 2020 1:42
Pas de façon explicite, je crois. Après, les choix sont souvent très semblables.

J'ai tout de même souvenir d'une ou deux occasions où une équipe n'avait qu'un seul jeu de pneus durs et aurait bien aimé les utiliser en course, là où d'autres les ont justement utilisé (des fois avec réussite).
Cela reste quand même rare, et beaucoup d'équipe ayant les memes outils ont les memes resultats , alors tout le monde fait presque pareil.
Je pense que la changement vient plus de leur monoplace qui va avoir plus ou moins d'avantage qu'une autre , et changer le choix des pneus.

Hors paris, 10 equipes avec la meme monoplace auraient je pense les meme choix.
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Message par Thrustmaster » ven. 06 mars 2020 3:44

Oh je suis bien d'accord. De toute façon à chaque fois un seul composé est vraiment efficace par circuit, sauf exceptions. Logiquement les équipes se focalisent toutes sur celui-là...
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Message par formula80 » mer. 11 mars 2020 8:20

Red Bull met déjà la pression à Mercedes avant le début de ce week-end : Ils ont demandé des éclaircissements sur les étriers arrière de la flèche d'argent, et maintenant ils parlent de porter réclamation contre le DAS.

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Message par stevehx » mer. 11 mars 2020 9:19

Bah le Das c'est logique, ça modifie le comportement en roulage donc c'est illogique que ça ait pu être validé pour cette année...

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Message par Thrustmaster » jeu. 12 mars 2020 12:54

Il y a surtout une première "victoire" pour Red Bull concernant l'écope de frein arrière, déjà présente en 2019 et jugée comme non-conforme au règlement. Les modifications devront être effectuées d'ici le Grand Prix du Vietnam, mais il faudra adapter la construction actuelle au règlement en Australie et à Bahreïn !

https://fr.motorsport.com/f1/news/comme ... s/4740124/
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Message par stevehx » jeu. 12 mars 2020 8:37

ah ben vu la date supposée du GP du Vietnam, ils sont peinards... il est prévu en fion de saison :D

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Message par formula80 » jeu. 12 mars 2020 12:33

Mauvaise nouvelle, pas de McLaren ce week-end en piste :
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Message par paolo98 » jeu. 12 mars 2020 12:52

On arrête avant que ça dégénère !
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Message par Samako » jeu. 12 mars 2020 1:53

Tous les pilotes et toutes les équipes devraient refuser de participer à cette épreuve qui aurait dû être annulée depuis un moment.
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Message par Moux » jeu. 12 mars 2020 2:52

Ils ne peuvent pas refuser à mon avis. Il y a des contrats à honorer.
C’est à la FIA de couper court.

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Message par Moka » jeu. 12 mars 2020 3:16

Liberty Media a affirmé que les GP devaient se courir avec tout le monde, et que si une équipe ne pouvait pas se rendre sur un GP à cause d'un embargo ou d'un empêchement, le GP devait être annulé... là pour McLaren c'est différent : ils ont pu se rendre sur place, et ils déclarent forfait de leur propre chef (bien que poussé par les circonstances). Donc en théorie le GP pourrait être maintenu.

Le problème c'est que la tenue de ce GP est une grosse boîte de pandore : soit ils annulent et donc le reste de la saison est en péril car ils auront franchi un point de non retour, soit ils vont disputer la course et ils vont devoir en faire de même le reste de la saison, ce qui serait potentiellement un désastre sanitaire et médiatique...

Bref, il y aura des mécontents quelque soit la décision :mrgreen:
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Message par Rín » jeu. 12 mars 2020 3:59

Dans deux à 3 mois , nous aurons la finalité du virus , et ensuite nous saurons si cela vaut encore de demarrer la saison 2020.
Même avec 6 grand prix de moins, cela resterais un calendrier de 16 courses..
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Message par Moka » jeu. 12 mars 2020 4:26

Rín a écrit :
jeu. 12 mars 2020 3:59
Dans deux à 3 mois , nous aurons la finalité du virus , et ensuite nous saurons si cela vaut encore de demarrer la saison 2020.
Même avec 6 grand prix de moins, cela resterais un calendrier de 16 courses..
Comme au bon vieux temps du sacro-saint calendrier de 16 courses, yiiiiipaaaaaaa ! :mrgreen:
Dans l'idéal nous somme ce que nous imaginons. Dans la réalité nous sommes ce que nous accomplissons. (Ayrton Senna)

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Message par Falcor » jeu. 12 mars 2020 4:28

je te trouve bien optimiste avec tes 16 courses, faudrait déjà que une seule passe.
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Message par paolo98 » jeu. 12 mars 2020 4:49

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Message par lelexfandeF1 » jeu. 12 mars 2020 5:11

Motorsport.com aussi se prononce pour une annulation du GP. On attend juste une annonce officielle.
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Message par Samako » jeu. 12 mars 2020 5:14

Brundle a aussi annoncé une annulation.
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Message par Falcor » jeu. 12 mars 2020 5:15

Honnêtement c'est pas une surprise, et l’annulation de la saison sera la suivante.
Si déjà la première passe pas alors qu'on est au début de l'épidémie, ça peu pas aller en s'arrangeant.
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Message par paolo98 » jeu. 12 mars 2020 5:32

Falcor a écrit :
jeu. 12 mars 2020 5:15
Honnêtement c'est pas une surprise, et l’annulation de la saison sera la suivante.
Si déjà la première passe pas alors qu'on est au début de l'épidémie, ça peu pas aller en s'arrangeant.
La saison ne sera pas annulée, il faut arrêter de dire n'importe quoi. Les premières courses seront impactées c'est certain, mais dans quelques mois l'épidémie sera retombée et tout pourra reprendre son cours. Pour l'instant il faut prendre course par course.
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Message par power max » jeu. 12 mars 2020 5:35

Moka a écrit :
jeu. 12 mars 2020 4:26
Rín a écrit :
jeu. 12 mars 2020 3:59
Dans deux à 3 mois , nous aurons la finalité du virus , et ensuite nous saurons si cela vaut encore de demarrer la saison 2020.
Même avec 6 grand prix de moins, cela resterais un calendrier de 16 courses..
Comme au bon vieux temps du sacro-saint calendrier de 16 courses, yiiiiipaaaaaaa ! :mrgreen:
C'est un peu trop court je trouve :noel: si ça tombe pour que les 21 courses ait lieu , ils vont compacter le calendrier au possible , et si il le faut terminer la saison en janvier :noel: non mais je me demande ce qu'il sont en train d'imaginer comme solution au cas où
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